Kilon tas bort. Transmissionskåpan fräses ur och tappar 5 kg

Plåten innanför transmissionskåpan nya och nu av aluminium

Järnringarna i navreduktionerna tillverkas här nya i aluminium

Förbättra hållbarheten. Diff nållagras

Svarvar kugghjul för nållagring

Här påbörjas tillverkningen av aluminium diff

Halva diffen nu klar i aluminium

Klart !

Navreduktionen är urfräst

En hög med nya kugghjul till växellådan. Högre utväxling = högre hastighet kan vi hoppas

Motorn nästan helt klar igen efter genomgång och tvätt

Inför säsongen 2012
Nu jobbas det igen.....
Här lite foton på vad som sker i verkstaden
under vinter 2011/ 2012
Det görs lite nytt
Vi kollar igenom motorn
Samt tar bort kilon i svarven

Fotoalbum

Kilon tas bort. Transmissionskåpan fräses ur och tappar 5 kg

Plåten innanför transmissionskåpan nya och nu av aluminium

Järnringarna i navreduktionerna tillverkas här nya i aluminium

Förbättra hållbarheten. Diff nållagras

Svarvar kugghjul för nållagring

Här påbörjas tillverkningen av aluminium diff

Halva diffen nu klar i aluminium

Klart !

Navreduktionen är urfräst

En hög med nya kugghjul till växellådan. Högre utväxling = högre hastighet kan vi hoppas

Motorn nästan helt klar igen efter genomgång och tvätt

Testa 123minsida utan kostnad

Fotoalbum

Kilon tas bort. Transmissionskåpan fräses ur och tappar 5 kg

Plåten innanför transmissionskåpan nya och nu av aluminium

Järnringarna i navreduktionerna tillverkas här nya i aluminium

Förbättra hållbarheten. Diff nållagras

Svarvar kugghjul för nållagring

Här påbörjas tillverkningen av aluminium diff

Halva diffen nu klar i aluminium

Klart !

Navreduktionen är urfräst

En hög med nya kugghjul till växellådan. Högre utväxling = högre hastighet kan vi hoppas

Motorn nästan helt klar igen efter genomgång och tvätt

Dela den här sidan

Testa 123minsida utan kostnad